Tekne alırken tercihimiz etkileyen en önemli faktör hiç şüphesiz bu işe ayırdığımız bütçemiz olacaktır. Bir sonraki etken ise elbette beklentilerimiz. Yani elimizdeki bütçe ile beklentilerimizi en iyi karşılayacak tekne. Öncelikle tarz seçmelisiniz. Yelkenli mi olacak, motor yatmı, klasik mi modernmi. Bu konuda size tavsiyede bulunacak maalesef hiç kimse yok. Etrafınızda size bu konuda fikir veren varsa, kendi fikrini veriyordur. Aslında sizin ne istediğinizi sizden başka kimse bilemez. Dolayısıyla ilk teknenizi aldığınızda hayal kırıklığına uğramamak için ne istediğinizi, teknenizden ve hatta yeni yaşam tarzınızdan ne beklediğinizi çok iyi düşünün. En iyi yolu, tekne videoları izlemek. Seyir ve tanıtım videolarında kalbinizin sesini dinlemelisiniz.Aradığınız bir çok soruya bu videoları izlerken cevap bulacaksınız. Diğer yolu, yatçılık dergileri, fuarlar ve internet forumları.

Eğer ne tür bir tekne alacağımıza karar verdiysek elimizde şunlar var demektir; Tekne tercihimiz, bu işe ayırdığımız bütçemiz, ailemiz ne kadar kalabalık, tekneyi ne sıklıkla ve ne kapasite ile kullanacağız. Eğer kalabalık bir aile iseniz mutlaka aileye tam yetecek büyük bir tekne alın, eğer değilseniz, denizde rahat etmek için büyük bir tekne alın. Yani büyük iyidir. Elbette üst sınır var. 2 kişi iseniz 45 feet civarı, 4 kişi iseniz 50 feet civarı ve üzeri bir tekneyi rahatça kullanabilirsiniz. Burada önemli faktör bütçemiz. Eğer bütçe sıkıntınız yoksa sorunda yok ama bütçeniz sınırlı ise önünüze iki seçenek çıkacaktır. Ya çok iyi durumda ve az kullanılmış ama hayal ettiğinizden küçük bir tekne alacaksınız, yada çok ciddi sorunları olmamak koşuluyla biraz eski ama büyük bir tekne alıp zaman içerisinde yenileyerek ve ilaveler yaparak tekneyi güzelleştireceksiniz. Bu öneri yelkenli tekne almayı planlayanlar içindir, motor yatların 10 yaşın üzerine çıkmamasında fayda var. Ayrıca biraz eliniz alet tutuyor olmalı ve teknenizle uğraşmaya hevesli olmalısınız. Bunun dışında SAKIN ESKİ BİR TEKNE ALMAYIN ! Burada önemli bir kaç noktayı açalım. Teknenin gövdesinde ciddi bir sorun yoksa (kırık, çatlak, ozmos) onarıp yepyeni yapmak yarım günlük ve bir kaç yüz dolarlık bir iştir. Fiberglass yüzlerce yıl korozyona uğramaz dolayısıyla kötü gözükmesini hiç umursamayın. Yeterki delik, kırık, çatlak vs olmasın. Ozmosu yenmenin bile yolu var. Yelkenli teknelerin motorları performans motoru değildir. Bu yüzden aşırı yıpranmaz ve uzun yıllar sorun çıkarmadan çalışırlar. Bakımları kolay olduğu gibi yeni bir motorun fiyatıda motor yatların motorlarının beşte biri kadardır. İç ahşaplar ise tamamen sizin yetenekli ellerinize bakıyor olacak.

Amatör Denizci Belgesi, profesyonel kaptan ehliyeti değildir. Bu belge ile ticari tekne kullanamazsınız, ticari ve profesyonel balıkçılık yapamazsınız, başkasının teknesini teknede kaptan ehliyetli birisi yada teknenin sahibi olmadığı sürece) kullanamazsınız. Amatör Denizci Belgesi ile sadece kendinize ait keyif teknesini (özel tekne, özel yat, pleasure craft) kullanabilirsiniz. Amatör Denizci Belgesine sahip olmadan kendi teknenizi kullanmanızın tek yolu, kaptan ehliyeti olan bir kaptan tutmaktır.

Amatör Denizci Belgesi, Denizcilik Müsteşarlığı tarafından sınav ile verilmektedir. Sınav bilgisayar başında test şeklinde yapılmaktadır ve çok kolaydır. "Denizcinin El Kitabı" adlı kitap bu sınavda başarılı olmanıza yeterli olacaktır ancak denize açılmadan önce daha ciddi bir eğitim ve deneyimli birisinin gözetiminde bol bol yapılacak pratiklerden sonra dümene geçmenizi öneririm.